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上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)營(yíng)進(jìn)口氣動(dòng)液壓、工控的公司?,F(xiàn)和FESTO電磁閥,ATOS電磁閥,NACHI電磁閥,DAIKIN電磁閥,VICKERS電磁閥,BURKERT電磁閥,TOYOOKI豐興電磁閥作為合作伙伴,已經(jīng)形成為一個(gè)規(guī)?;哂邢喈?dāng)加工水平,實(shí)力雄厚的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。在管理上建立了規(guī)范化、制度化體系?,F(xiàn)代化的管理手段,為公司的良好發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。杰克還建立了完善的客戶(hù)銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)提供即時(shí)可靠的服務(wù)做準(zhǔn)備。除了以下這個(gè)品牌以下的這些品牌價(jià)格也是相當(dāng)?shù)暮?,你可以?duì)比看一下日...
技術(shù)文章
繞線(xiàn)式轉(zhuǎn)子電機(jī)的特點(diǎn)是繞組不再是鼠籠導(dǎo)條,而是結(jié)構(gòu)形式等同于定子繞組的繞圈。相對(duì)于籠型轉(zhuǎn)子,繞線(xiàn)式轉(zhuǎn)子具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可調(diào)的優(yōu)異特性,但機(jī)械強(qiáng)度有限、制造工藝性有一定難度,尤其是轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈質(zhì)量可靠性,受制造全過(guò)程許多因素的制約,在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中很容易發(fā)生各類(lèi)電氣故障或變形、甩包等現(xiàn)象。電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,轉(zhuǎn)子導(dǎo)條同樣會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱問(wèn)題發(fā)生一定程度的性能變化,特別是溫升較高的電機(jī),轉(zhuǎn)子繞組會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱問(wèn)題,線(xiàn)圈絕緣軟化、剛度下降,端部因離心力作用發(fā)生嚴(yán)重變形甩出。當(dāng)變形甩出的程度達(dá)到與定子繞組...
相間故障是三相電機(jī)繞組的一種電氣故障。從故障電機(jī)的統(tǒng)計(jì)可以發(fā)現(xiàn),就相間故障而言,兩極電機(jī)的問(wèn)題要相對(duì)集中一些,而且大多發(fā)生在繞組端部。從電機(jī)繞組線(xiàn)圈的分布情況看,兩極電機(jī)繞組線(xiàn)圈的跨距較大,端部整形是嵌線(xiàn)過(guò)程的一個(gè)大難題,而且,相間絕緣的固定和繞組綁扎也比較困難,容易出現(xiàn)相間絕緣移位問(wèn)題。在生產(chǎn)制造過(guò)程中,規(guī)范的電機(jī)廠(chǎng)家,會(huì)通過(guò)耐電壓的方式,對(duì)相間故障進(jìn)行檢查,但擊穿的極限狀態(tài),在繞組性能檢查及空載試驗(yàn)時(shí)不一定能發(fā)現(xiàn),這類(lèi)問(wèn)題可能會(huì)發(fā)生在電機(jī)的帶載運(yùn)行中。電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)是型式試...
電機(jī)繞組發(fā)生故障,從責(zé)任判定的角度區(qū)分,可以分為制造質(zhì)量和使用問(wèn)題兩大類(lèi)。繞組匝間、相間和對(duì)地故障基本可以歸結(jié)為制造質(zhì)量;但對(duì)于電機(jī)因進(jìn)水、受潮等因素導(dǎo)致的絕緣問(wèn)題,除非有明顯的痕跡證據(jù),否則不太容易界定。而繞組過(guò)熱、過(guò)載、缺相等問(wèn)題,更多的時(shí)候?yàn)槭褂秘?zé)任。電機(jī)繞組發(fā)生擊穿故障后,局部修復(fù)的可能性很小,大多數(shù)情況需要重新加工繞組。拆機(jī)檢查可以發(fā)現(xiàn),繞組燒壞處為暗黑色且有焦臭味。故障嚴(yán)重時(shí),還有燒化的銅珠顆粒,并伴有燒碎的絕緣材料粉末。按照繞組燒毀的特征,可以基本確定燒毀的原因...
管殼式換熱器是一種廣泛使用的換熱器類(lèi)型,由一系列管道組成,一組承載熱流體,另一組承載冷流體,以促進(jìn)兩者之間的熱傳遞。組成:1.殼體:容納管束并容納殼程流體的外殼。2.管束:以特定配置排列的管的集合。管子是發(fā)生熱交換的地方。3.管:通常由金屬(如不銹鋼或銅)制成,在流體之間傳遞熱量。4.管板:殼體兩端的板,用于將管固定到位并為兩種流體創(chuàng)建單獨(dú)的通道。5.擋板:放置在殼體內(nèi)的結(jié)構(gòu),用于引導(dǎo)殼體側(cè)流體的流動(dòng),改善傳熱并減少死區(qū)。6.端蓋(或頭):外殼兩端的蓋子,為維護(hù)和流體進(jìn)/出提...
引起三相電壓不平衡的原因有多種,如:?jiǎn)蜗嘟拥?、斷線(xiàn)諧振等,運(yùn)行管理人員只有將其正確區(qū)分開(kāi)來(lái),才能快速處理。1.斷線(xiàn)故障如果一相斷線(xiàn)但未接地,或斷路器、隔離開(kāi)關(guān)一相未接通,電壓互感器保險(xiǎn)絲熔斷均造成三相參數(shù)不對(duì)稱(chēng)。上一電壓等級(jí)線(xiàn)路一相斷線(xiàn)時(shí),下一電壓等級(jí)的電壓表現(xiàn)為三個(gè)相電壓都降低,其中一相較低,另兩相較高但二者電壓值接近。本級(jí)線(xiàn)路斷線(xiàn)時(shí),斷線(xiàn)相電壓為零,未斷線(xiàn)相電壓仍為相電壓。2.接地故障當(dāng)線(xiàn)路一相斷線(xiàn)并單相接地時(shí),雖引起三相電壓不平衡,但接地后電壓值不改變。單相接地分為金屬...
磁懸浮軸承是通過(guò)可控電磁力實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)子的無(wú)機(jī)械接觸支承的軸承,是一種精密的機(jī)電一體化設(shè)備。與傳統(tǒng)滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承相比,磁懸浮軸承不存在機(jī)械接觸,具有高轉(zhuǎn)速、無(wú)摩擦、壽命長(zhǎng)、免潤(rùn)滑、無(wú)油污染、效率高、低噪聲、低振動(dòng)等特點(diǎn)。磁懸浮軸承控制技術(shù)是當(dāng)前磁懸浮軸承技術(shù)應(yīng)用中的核心技術(shù)之一。該技術(shù)通過(guò)利用磁場(chǎng)和電磁感應(yīng)等原理,在不接觸的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)子的支撐和穩(wěn)定控制,使得機(jī)械設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)高速運(yùn)動(dòng)、高精度工作,電磁軸承在高速透平、余氣余熱發(fā)電、石油化工、核能、交通等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景...
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